Seis años después de la primera solicitud de dinero para restaurar un tramo de playa popular localmente a lo largo de Apalachee Bay, el proyecto Shell Point Beach está completo. El proyecto de $ 550,000 incluyó la restitución de arena de playa, la plantación de plantas nativas para reducir la erosión, los rompeolas de conchas de ostras, las dunas de arena y la esgrima. El financiamiento para el proyecto provino del dinero reservado por BP luego del derrame de petróleo 2011 Deep Water Horizon y administrado por el Departamento de Protección Ambiental de la Florida para proyectos de restauración temprana. El Condado de Wakulla recibió el llamado dinero del Programa de Evaluación de Daños a los Recursos Naturales en 2014.

"Esto es importante para nuestro condado, Shell Point Beach es un tesoro escondido. Las mejoras no solo respaldarán el turismo, sino que también ayudarán a proteger la propiedad y el hábitat ", dijo el administrador del condado de Wakulla, David Edwards. DEP manejó la subvención y los fondos de la subvención. MRD Associates, Inc. supervisó el diseño, el permiso y la construcción del proyecto, que fue realizado por DPS Corp. Environmental Contractors. Además de los fondos de NRDA, el condado gastó aproximadamente $ 78,000 en dinero de impuestos de ventas de 1 centavo para repavimentar el camino frente a la playa, instalar dispositivos para calmar el tráfico, mejorar las áreas de estacionamiento y construir un nuevo patio de juegos.

¡Excursión el viernes! Investigaciones sobre y bajo el agua en el sitio por daños a la barcaza de nuestro cliente y remeros. Andrea está realizando un análisis forense, observando el escaneo de video submarino en busca de grietas y daños en la tablestaca de concreto de la marina.

El Joint Venture de ECM y MRD fue seleccionado como uno de los cuatro equipos para proporcionar servicios al Servicio de Conservación de Recursos Naturales (NRCS) del USDA. Los equipos realizarán todo el espectro de servicios de diseño para incluir diseño, ingeniería geotécnica, hidrología, modelación hidrológica, topografía, evaluaciones ambientales y estudios, y documentos de apoyo relativos a los permisos para que los proyectos se completen según la Ley de protección y restauración de la planificación costera de humedales ( CWPPRA) y la Ley de Recursos y Sostenibilidad de Ecosistemas, Oportunidades Turísticas y Economía Revivida de los Estados de la Costa del Golfo (RESTORE) localizada principalmente dentro de la Región de la Costa del Golfo (Texas, Louisiana, Mississippi, Alabama y Florida).

MRD se complace en anunciar que Katie Hutschenreuter se ha unido al personal de MRD en Destin, Florida. Katie recibió su Licenciatura en Ingeniería Civil (BCE) de la Universidad de Delaware y su Maestría en Ingeniería Civil (MS) con un enfoque en Ingeniería Costera y Oceanográfica de la Universidad Texas A & M (TAMU) en College Station. En TAMU, Katie terminó la investigación que estudiaba corrientes de marea a través de una entrada usando una combinación de datos de experimentos del laboratorio y modelado dinámico computacional de la dinámica.

La investigación de Katie, tanto a nivel de pregrado como de posgrado, le ha dado una experiencia única en la recolección y análisis de datos de laboratorio y de campo. También completó cursos - mecánica ondulatoria, ingeniería costera, mecánica de fluidos ambiental y diseño de puertos y puertos - para mejorar su comprensión de los procesos costeros.

MRD Associates, Inc. fue seleccionado bajo la PC 17-025 para un contrato de "Servicios Profesionales Continuos", bajo las categorías de trabajo para Servicios de Apoyo Ambiental II e Ingeniería Marina. Bajo este contrato, MRD está ayudando a la ciudad con una renovación de la ADA para acomodar a los veteranos que visitan al Gobernador Stone., un histórico 1877 completamente restaurado. Una nueva rampa compatible con ADA se conectará a un pabellón existente que conducirá a una cubierta de madera fija. A partir de ahí, el público entrará en una pasarela que conducirá a un muelle de hormigón flotante que aloja al Gobernador Stone.

Felicidades a nuestra propia Andrea Ward, quien ahora es Ingeniera Profesional. Andrea es una P.E. en Alabama y Florida.

MRD Associates fue recientemente encargado de desplegar dos gimbal montado ADCP en la región del noroeste de la Florida con el fin de determinar las olas y corrientes. Los datos deben ser utilizados por un cliente confidencial en el desarrollo de un modelo numérico del área. MRD empleó los servicios profesionales de SEARCH, Inc. para asistir en operaciones de buceo e instalación. Además, el cliente solicitó que se instalara un medidor de mareas, el cual fue encuestado y referenciado en un dato local usando nuestro sistema RTK GPS interno.

MRD Associates fue seleccionada bajo la PC 16-021 PCMT para "Servicios de Diseño Profesional para el Proyecto de Evaluación y Rehabilitación de Bulkhead T-Dock de la Ciudad de Panamá". El equipo MRD está formado por profesionales altamente calificados, incluyendo G.S. Preble Engineering, Inc .; L & amp; R Contracting, LLC; Y Dewberry | Preble-Rish. Este mismo equipo de profesionales diseñó y construyó la primera fase del proyecto que se completó en 2015. Teníamos experiencia de primera mano con el proyecto anterior y una comprensión profunda de los servicios necesarios que son necesarios para la realización exitosa de este proyecto. En consecuencia, los miembros del Comité de Selección de la Ciudad clasificaron al Equipo MRD # 1 para este proyecto.

MRD Associates fue seleccionado bajo la RFSOQBDC02-15 / 16 para "Statewide Coastal Engineering Services". El Departamento de Protección Ambiental de la División de Servicios de Recreación de la Oficina de Diseño y Construcción solicitó propuestas de empresas de consultoría calificadas para proporcionar servicios profesionales de ingeniería costera para proyectos relacionados con parques en todo el estado de Florida. MRD es el contratista principal y proporcionará ingeniería costera para este contrato. Los miembros del equipo incluyen las firmas de consultoría Preble Rish, Inc. (topografía e ingeniería civil); Wetland Sciences, Inc. (especies enumeradas y mitigación); Ecology and Environment, Inc. (medio ambiente); Y Kimley-Horn (planificación del parque). MRD ha celebrado un contrato con el Departamento para proyectos relacionados con el parque desde 2003, y está honrado y deseoso de continuar sirviendo al Estado de Florida en esta capacidad.

MRD Associates, Inc. se complace en anunciar el lanzamiento de las páginas oficiales de Facebook, Google Plus y LinkedIn de MRD Associates. Utilice los siguientes enlaces para compartir o compartir nuestras páginas.

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Se ha emitido un Aviso para Proceder para el Proyecto de Estabilización del Litoral de Gator Lake que consta de la construcción de cuatro (4) rompeolas y una ingle terminal. El proyecto de control de la erosión se construirá a lo largo de la costa del parque estatal de St. Andrews, en el condado de Bay, Florida. MRD Associates facilitó todos los aspectos del diseño de ingeniería, permitiendo, y ahora será responsable de la supervisión y monitoreo de la construcción. Se espera que el proyecto concluya en noviembre de 2015.

MRD Associates, Inc. (MRD), junto con Ecology and Environmental (E & E) y Preble Rish, Inc. (PRI), recibieron recientemente el Proyecto de Restauración de la Playa de Shell Point (RFSOQBDC03-14 / 15) ubicado en el Condado de Wakulla, FL. El financiamiento se hizo disponible de los fondos de Evaluación de Daños de Recursos Naturales (NRDA, por sus siglas en inglés) disponibles como resultado del derrame de petróleo Deepwater Horizon. El proyecto consiste en una revitalización de la playa de recreo mediante la eliminación de la vegetación no sensible y los escombros, la adición de arena compatible con la playa y la plantación de vegetación de dunas nativas para reducir el transporte de arena soplada por el viento, proporcionando características de hábitat y paisajismo. MRD proporcionará servicios de ingeniería costera relacionados con el diseño de la nutrición de la playa, la administración del proyecto y los servicios de fase de construcción y cierre. E & E proporcionará servicios ambientales, de permisos, SIG y de monitoreo de proyectos. PRI proporcionará servicios de topografía, estimación de costos, programación y fase de construcción.

A MRD Associates se le ha pedido que proporcione Servicios de Ingeniería Costera para el primer evento de renovación de la playa / Proyecto de Restauración Ambiental a lo largo de la Península de San José, Condado de Gulf, Florida. Los servicios incluyen completar estudios geotécnicos, desarrollar documentos de diseño y verificar todos los permisos ambientales y de construcción. Se estima que el proyecto comenzará a construirse en el verano de 2016.

Michael Dombrowski, de MRD Associates, Inc., presentó los resultados preliminares del estudio de factibilidad del Proyecto de Control de Erosión en la Península de San José, condado de Gulf, Florida. Michael se reunió con dueños de casas, ciudadanos interesados y miembros de la Asociación de la Comunidad Costera del Condado del Golfo (CCA) con el fin de discutir alternativas preferentes para peaje la erosión a lo largo de las porciones meridionales de la península de San José. Se presentaron hallazgos detallados sobre el desempeño pasado del Proyecto de Control de Erosión de la Península de San José. Además, se presentaron varias alternativas, entre las que se incluyen Rejuvenecimiento de la playa, Rompeolas, Agujas ajustables permeables y Arrecifes sumergidos. Se discutió más adelante qué alternativa para avanzar a la fase de diseño y las fuentes de financiación aplicables disponibles para llevar a buen término un proyecto propuesto.

MRD Associates, Inc. completó con éxito la restauración y construcción del Revestimento Stumphole en el condado de Gulf, Florida. Este revestimiento es vital para proteger a los residentes de la península de San José (Cape San Blas) ya que proporciona protección a la única ruta de evacuación de huracanes para los residentes de la península. El proyecto consistió en reemplazar y construir un revestimiento de más de 1.550 pies lineales de costa, así como actualizar el revestimiento para proteger la carretera estatal 30E de las olas de tormenta. MRD fue contratado a través de Preble Rish Inc. que era responsable de la coordinación del Condado, la preparación de la subvención, la topografía y los servicios de observación de la construcción diaria. MRD fue responsable de los servicios de permisos y diseño del revestimiento. El proyecto se completó en etapas a través de varias subvenciones del Departamento de Transporte de la Florida y utilizó varios contratistas diferentes de todo el estado. El costo total del proyecto Stumphole Revetment fue de aproximadamente $6 millones.

El gobernador Rick Scott anunció la tercera serie de proyectos de restauración de daños a los recursos naturales de Evaluación (NRDA) para mitigar los daños causados por el derrame de petróleo de Deepwater Horizon. Incluido en los 28 proyectos es el Proyecto de Nutrición de la Playa de Shell Point, cuyo diseño fue desarrollado por MRD Associates (MRD) y presentado en el reporte titulado "Shell Point, Wakulla County, Florida, El proyecto de nutrición propuesto consistiría en la colocación de aproximadamente 15.000 yardas cúbicas de arena en la playa desde un área aprobada de préstamo de tierras altas para ensanchar la berma para mejorar el valor recreativo y ecológico de la playa de arena seca. La longitud aproximada de la playa es de una milla con un área de alrededor de 4,5 hectáreas. El costo estimado del proyecto Shell Point Beach Nourishment es de $882,750.

MRD Associates, Inc. formó parte del equipo de DP&Z seleccionado por el Condado de Escambia para preparar el Plan Maestro clave de Perdido. MRD realizó una evaluación de los sitios existentes y potenciales de acceso a la playa a lo largo de Perdido Key, que se extiende desde la línea Florida / Alabama 6 millas al este hasta Gulf Islands National Seashore. Se identificaron los accesos a la playa existentes, propuestos y ampliados para "llenar los huecos" en la costa elegible para aumentar el acceso público a la playa y para maximizar el costo compartido del estado a través del Programa de Control de Erosión en la Playa Florida para futuros proyectos de alimentación de playa. La implementación de las recomendaciones añadiría una longitud significativa de la costa elegible, resultando en un aumento del 18,4% de elegibilidad a lo largo de la costa de Perdido Key West. MRD también presentó opciones potenciales de financiamiento local para la adquisición de las parcelas identificadas para accesos públicos a la playa y apoyo para mejoras en las instalaciones.

El proyecto de mejoramiento del parque de Brooks Landing Waterfront para la ciudad de Fort Walton Beach ya se ha completado. Los servicios ofrecidos incluyeron el diseño y construcción de un puente peatonal, mejoras y reparación del muelle de pesca existente, y el endurecimiento de la costa con armaduras y unidades de ArmorFlex. Los contratistas fueron IC Contractors y Seaside Golf Development, Inc. El financiamiento para este proyecto fue costo compartido entre un Departamento de Florida de Protección Ambiental Coastal Partnership Iniciativa y los fondos de la Comunidad de Fort Walton Beach para la Reurbanización.

MRD Associates, Inc. ha completado recientemente los servicios de permiso con la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA) para la revisión del Mapa de Tasas de Seguro de Inundación (FIRM) local para una sección de costa en el Golfo de México en el condado de Walton, FL. Los servicios proporcionados incluyeron recolección de datos, modelado de FEMA CHAMP, mapeo y delineación de los nuevos límites de inundación, y logrando una Revisión de Carta de Mapa (LOMR) para nuestro cliente.

La construcción se completó recientemente en el núcleo de dunas de Geo-tubo de dos capas de 1,750 pies lineales, restauración de dunas de 20,000+ yardas cúbicas, 44,500 plantaciones de dunas nativas y proyecto de esgrima de arena. El objetivo de este proyecto es proteger el acantilado vertical de más de 20 pies de altura de la erosión durante las tormentas de alta frecuencia y minimizar el daño estructural a los hogares de tierras altas de varios millones de dólares. Este fue el primer proyecto en el Noroeste de la Florida para recibir un permiso DEP Beaches and Coastal Systems bajo el Capitulo 62B-56 "Georextile Dune Cores". MRD Associates fue responsable de todas las fases del proyecto, las cuales incluyeron lo siguiente:

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El último de los 30,000 yardas cúbicas de terraplenes fueron calificados, 21,500+ plantas de humedales instaladas, y 18,700 toneladas de Armor Stone colocadas para completar el proyecto de mitigación. El propósito del proyecto es mitigar los impactos inevitables de los humedales de la construcción del parque marítimo comunitario y otros proyectos fuera de la ciudad. Los 1.200 pies lineales de rompeolas segmentadas se construyeron con una tonelada de piedras de armadura para proporcionar protección contra tormentas y evitar la erosión de los sedimentos desde el sitio creado para la mitigación de humedales. Se realizó un modelo de ondas numéricas, hidrodinámicas, de transporte de sedimentos y de oleaje de tormenta para evaluar los niveles de agua para asegurar la supervivencia de las plantas de los humedales, flujos de marea para mejorar la calidad del agua y ayudar en el diseño estructural. Se seleccionó un colchón marino TenCate & reg para proporcionar estabilización de la base y del pie. MRD Associates fue responsable de todas las fases del proyecto desde el diseño conceptual hasta la certificación final.

Los Asociados de MRD realizaron una investigación de East Pass para proporcionar a la Ciudad de Destin datos de corriente de marea de primavera bajo la influencia del Paso. El estudio consistió en: 1) un Analizador de Corriente Doppler Acústica (ADCP) montado en un recipiente para realizar perfiles actuales dentro del Paso y la Entrada del Puerto de Destin; Y, 2) ADCP montado en el suelo para la verificación del ADCP montado en el recipiente. La recopilación de estos datos:

MRD Associates ha completado la evaluación preliminar de la investigación del mamparo de la Marina Municipal de Ciudad de Panamá para proporcionar la información necesaria para documentar la condición (capacidad, seguridad y tasa de deterioro) del muro de hormigón, así como para identificar impactos potenciales al mamparo como Como resultado de las mejoras propuestas en las tierras altas. Se investigó el total de 5.500 pies lineales del mamparo con especial atención en el extremo suroeste del muelle "T" y en la esquina del mamparo cerca del anexo. Se proporcionaron recomendaciones para la rehabilitación y reemplazo necesarios del mamparo, y opiniones sobre los costos probables. MRD se ha asociado con Preble-Rish, Inc. y AECOM encargado de desarrollar un plan de renovación para esta instalación de más de 50 años.

MRD Associates desarrolló un modelo numérico calibrado y verificado de hidrodinámica regional y calidad del agua del sistema de la Bahía de St. Andrews. Esto nos permite refinar rápidamente el dominio del modelo para nuevos proyectos. Uno de esos proyectos fue un estudio hidrográfico y de diseño de la instalación marina propuesta en el antiguo aeropuerto de la Ciudad de Panamá, adyacente a Goose Bayou. Lo único de este proyecto es que fue la primera y única vez que el Departamento de Agricultura y Servicios al Consumidor de la División de Acuicultura de la Florida aceptó un modelo numérico para determinar los impactos potenciales de una instalación marina en un área adyacente de Cosecha de Mariscos. En lugar de los 20 +/- resbalones que habrían sido permitidos aplicando el "Modelo de Caja" de la EPA, MRD fue capaz de mostrar a través de un modelo numérico que la cuenca del puerto deportivo propuesto cortó de las tierras altas, 117 deslizamientos húmedos y 240 pilotes secos Los bastidores de almacenamiento no tendrían ningún impacto adverso en los mariscos, por lo que se emitieron tanto los permisos de DEP como de USACE.